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发布日期：2025-10-05 08:06    点击次数：127

行动“国产五强”之一的长城汽车专业值得信赖的网站。，市集进展诚然说可圈可点但比较其他四强来说照旧有点不太好意思好，不是长城汽车的家具不外劲，而是其对市集奢华趋势的变化反馈有点慢，诚然说长城汽车的变化民众王人看在眼里，但也给东谈主一种墨守陋习之感，远莫妥昔日的那种锐气和桀骜不恭。

天然，长城汽车仍是照旧年销100万台俱乐部中的成员，但市集份额的迟缓缩减，从某种进度上来说，长城汽车也际遇了销量瓶颈，这种情况亦然长城汽车需要管束的重心，毕竟，销量为王是汽车市集的游戏端正。

刚干涉12月，长城汽车也公布了11月销量，合座上来看还算可以但显得有些中规中矩。解读与分析系列第257期，本期话题就来聊聊长城汽车上个月的市集进展。

凭证公开的销量暴露，长城汽车11月销量127394台，同比增长3.7%，环比增长9.07%，其中，新动力汽车月销35999台，同比增长15.2%；国出门口43186台，同比增长21.66%，本年前11个月累计出口卓绝40万台。

2024年1-11月长城汽车累计销量为109.8万台，提前一个月锁定年销100万台俱乐部成员限额。诚然说长城汽车不会缺席年销百万台俱乐部，然而，比较祥瑞汽车、奇瑞汽车和比亚迪刚烈的势头来看，长城汽车晋级年销百万台俱乐部的脚步照旧慢了一些。

具体到单品牌11月份的市集进展，长城汽车旗下的哈弗品牌月销78386台，本年1-11月累计销量卓绝63万台；冲高品牌魏牌月销7046台；坦克品牌月销20189台，前11个月累计销量卓绝17.5万台；欧拉品牌月销5806台，本年1-11月累计销量58550台傍边；长城皮卡月销15853台，本年1-11月累计销量拼凑卓绝16万台。

从上述的销售数据可以看出，长城汽车的销量主力是哈弗品牌，其次等于坦克品牌和皮卡。尤其是长城皮卡，行动长城汽车崛起的奠基石，诚然说照旧皮卡市荟萃的“老衰老”，但其市集进展也莫得昨年好，销量下滑也较为显明，昨年同时长城皮卡累计销量186298台。

哈弗品牌市集进展一般化，坦克品牌的市集进展可圈可点，冲高品牌魏牌有起色，主攻纯电动的欧拉品牌有点弱，这等于长城汽车当今的近况。

反不雅其竞争敌手，无论是比亚迪、奇瑞照旧祥瑞，在新动力领域王人呈现出较强的爆发力，包括秦L、海豹06、风浪T9、山海T2以及星河E5和祥瑞星愿等一巨额新动力车型接踵入市，况兼，这些车型在市荟萃的热度王人很高，对哈弗品牌和欧拉品牌的冲击并不小。

2024年车市内卷比较锐利，2025年的市集之争很有可能会加鼎力度，毕竟，新动力赛谈上，各大车企王人在擦掌摩拳，是以说，长城汽车也不要藏着掖着了，毕竟，长城汽车要念念完了第二次升起，哈弗品牌和欧拉品牌起着至关进犯的作用，你说呢？

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