汽车

你的位置：九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌 > 汽车 >

奥迪 E7X 这价钱一公布无后顾之忧，评述区第一响应全是"上汽奥迪的同门手足、上汽旗下另一豪华品牌——凯迪拉克坐不住了"！

昔日奥迪、凯迪拉克不错靠品牌溢价吃饭，当今 E7X 主动把纯电中大型 SUV 的门槛拉到 26 万，比和它定位周边的凯迪拉克凯威德，低廉了近 20 万！

如若再算上预售扩张金与增换购权力后，奥迪 E7X 起售价如故参预 25 万级区间，跟小米 YU7 差未几！E7X 是首款由中国团队全程主导、专为国内市集从零打造的纯电 SUV，全宗旨贴合原土用车需求，举座家具力特地出众。反不雅凯迪拉克凯威德，是由好意思国凯迪拉克团队主导，按北好意思大型豪华 SUV 需求配置，在中国脉地化分娩后再作念适配。

贫瘠的是，E7X 莫得为了定廉价而遴选减配，中枢部件王人是大牌，比如全系搭载宁德期间三元锂电板，有 100 度和 109 度两种规格，后驱版 CLTC 续航最高 751 公里，800V 高压平台充电 10 分钟能补进 400 多公里。底盘是传统德系的基础底细，后轮转向互助空悬，5 米多的车身转弯半径截至在 5 米 2 出面，窄路掉头不辛劳。

凯威德的机械调校在线，底盘平静感足，但莫得后轮转向，加之自身尺寸就比 E7X 大，无邪性稍显不及，充电速率和电板容量也没法和 E7X 比，车机运动度一般。

座舱方面，E7X 走极简科技风，全系标配奥迪全景援助驾驶、21.4 英寸 QD Mini LED 星空屏及智能调光天幕。凯迪拉克的内饰作念工和用料依然塌实，仅仅智能化体验照旧老派豪华车的想路。

说到底，26 万买 E7X无后顾之忧，买的是补能成果、底盘功底和德系调校教养；凯威德的上风在于更大尺寸带来的超强气场，何况能坐 6 个东说念主更实用，但价钱照实高不少。两款车各有长处，你会怎样选？